2026年4月印度鐵礦石及球團出口量環(huán)比增長39.6%至約229萬噸，高于3月的164萬噸。總量中包括214萬噸鐵礦石和15萬噸球團。出口大幅增長主要受中國采購增強、船只可用性改善以及此前因運費中斷而延遲的貨物得以執(zhí)行推動。3月出口量因農(nóng)歷新年導(dǎo)致中國采購活動放緩而相對疲弱，這放大了4月的環(huán)比增幅。然而，盡管鐵礦石出口強勁復(fù)蘇，球團出口仍因成交清淡、持續(xù)的價格差距和買家情緒謹(jǐn)慎而保持低迷。
4月對華出口從3月的114萬噸大幅增至181萬噸，受節(jié)后補庫及勞動節(jié)假期前鋼廠采購活動改善支撐。中國鋼廠在港口庫存下降的背景下增加了現(xiàn)貨采購，鐵61%粉礦CFR中國價格相對穩(wěn)定在107-108美元/噸左右。高爐開工率的溫和改善也支撐了需求復(fù)蘇。中國高爐鋼廠4月日均鐵水產(chǎn)量環(huán)比增長5.2%至239萬噸/天，表明原料消費更為堅挺。中國34個主要港口的鐵礦石庫存降至約1.6億噸，為1月中旬以來最低水平，支撐了現(xiàn)貨采購。
隨著與美伊緊張關(guān)系相關(guān)的干擾緩解，船只可用性恢復(fù)正常，出口活動也有所改善。物流條件改善后，出口商得以執(zhí)行積壓的貨物并完成4月裝期的現(xiàn)貨新交易，提升了當(dāng)月發(fā)運量。
與鐵礦石不同，球團出口未能參與復(fù)蘇，需求受到寬幅報還盤差距和買家情緒謹(jǐn)慎的制約。較高的運費成本和地緣政治不確定性繼續(xù)拖累貿(mào)易活動，限制成交。期內(nèi)僅報告了一筆球團出口交易，凸顯球團市場的持續(xù)疲弱。
Rungta Mines仍是4月最大的出口商，貢獻約68萬噸，其后為OCL Iron and Ispat的31萬噸。安賽樂米塔爾新日鐵和韋丹塔分別出口約21萬噸和11萬噸。東海岸仍保持活躍，Dhamra港以92萬噸的發(fā)運量居首，Paradip港和Redi港分別以73萬噸和19萬噸緊隨其后。
預(yù)計短期內(nèi)鐵礦石出口活動將保持支撐，得益于穩(wěn)定的基準(zhǔn)價格和中國節(jié)后殘余需求。然而，中國的高庫存和來自替代供應(yīng)商的競爭可能會限制發(fā)運量的大幅增長。球團出口預(yù)計仍將因持續(xù)的價格差距和謹(jǐn)慎的采購活動而面臨壓力。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
